AMERICAN
BLIMP CORPORATION
En 1987 aux Etats Unis ,une nouvelle compagnie, AMERICAN BLIMP CORPORATION,
développe un nouveau concept de dirigeable économique à la fabrication et à
l’exploitation “le LIGHTSHIP A50” ,devenu A60 et maintenant A60+
.
Pourquoi “LIGHTSHIP” : Les dirigeables souples ( 60 m long environ
) actuellement en service sont équipés de panneaux lumineux sur leurs flancs,
qu’ils utilisent pendant des vols nocturnes pour délivrer un message
publicitaire ou autre.
Le LIGHTSHIP dont la traduction est vaisseau lumineux ou dirigeable
lumineux est équipé de projecteurs qui éclairent l'intérieur de l’enveloppe
,le dirigeable devient alors une énorme ampoule publicitaire de 2000 m3 (pour l’A60+).
En 1999 l’A60+ est le blimp le plus répendu sur 4 des 5 continents.
Au début de 1999, dirigeables A.B.C. en service : 16
A60+ 3 A150
version de 50 m, 10 places.
Visitez les sites d’AMERICAN BLIMP CORPORATION (A.B.C. ) et
du LIGHTSHIP Group.

|
Dirigeable
type / Technical statistics :
A.B.C. Lightship A60+ |
|
Dimensions
: |
Overall
: |
|
Longueur
:
|
39.6 m
|
Lenght
: |
130 feet |
| Hauteur
: |
13.4 m
|
Height
: |
44 feet |
| Largeur
: |
10.4 m
|
Width
: |
34 feet |
| Volume
: |
2000 m3
|
Volume
: |
70000 cubic feet |
| Longueur
cabine |
4.3 m
|
Gondola
lenght : |
14 feet |
| Nbr
de places : |
5
y c/ 1 pilote |
Seating
: |
5 incl pilot
|
| Moteurs
: |
Limbach L2000 |
Engines
: |
Limbach L 2000 |
| Puissance
: |
68 cv |
Power
: |
68 hp |
| Vitesse
maxi : |
85 km/h |
Maximun
speed : |
46 knots |
| Gouvernails
: |
config " + "
|
Empennage
( tail ) : |
config " + "
|
| Enveloppe
: |
tedlar
|
Enveloppe
: |
teldar
|
| Panneaux
lumineux : |
2 lampes 1000 w
|
Night
Sign Lights : |
2 lights 1000 w |
In the 1987 in the United States, a new company, AMERICAN BLIMP
CORPORATION, develop a new economical concept of airship in the manufacture
and in the exploitation “ the LIGHTSHIP A50 “ become A60 and
now A60+.
Why “ LIGHTSHIP “ : The supple airship ( 60 m lenght about ) at
present in service his equipped with brillant panels on their sides that they
use during night-flights to free a commercial or another one.
The LIGHTSHIP airship of which the translation is brilliant airship is
equipped with porjectors that lights the inside of the envelope, the airship
becomes then enormous one advertising light bulb of 2000 m3 ( for 1 A60+ ).
In 1999 l’A60+ is blimp most rependu on 4 of 5 continents.
At the beginning of 1999, airships A.B.C. in service : 16 A60+ 3
A150 version of 50 m,10 seats.
Visit AMERICAN BLIMP CORPORATION sites (A.B.C.) and the LIGHTSHIP
Group site.

Dirigeable
type / Technical statistics :
A.B.C. Lightship A150 |
|
Dimensions
: |
Overall
: |
|
Longueur
:
|
50.30 m
|
Lenght
: |
165 feet |
| Hauteur
: |
16.75 m
|
Height
: |
55
feet |
| Largeur
: |
14 m
|
Width
: |
46
feet |
| Volume
: |
4285
m3 |
Volume
: |
150 000 cubic feet |
| Longueur
cabine |
4.26
m |
Gondola
lenght : |
14 feet |
| Nbr
de places : |
9
y/c 1 pilote |
Seating
: |
9
incl 1 pilot |
| Moteurs
: |
Lycoming IO 360 |
Engines
: |
Lycoming IO 360 |
| Puissance
: |
2
x 180 cv |
Power
: |
2
x 180 hp |
| Vitesse
maxi : |
104
km/h |
Maximun
speed : |
65
mph |
| Gouvernails
: |
config " + "
|
Empennage
( tail ) : |
config " + "
|
| Enveloppe
: |
tedlar
|
Enveloppe
: |
teldar
|
| Panneaux
lumineux : |
2 lampes 1000 w
|
Night
Sign Lights : |
2 lights 1000 w |
|
1 |
 |
N-2012P |
American
Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 01 |
|
|
Actif
2005 |
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant :
|
| 2 |
|
N-2013K |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: N-2013K
détruit Juillet 1998. |
| N° serie
/ serial N° n° 02 |
Inactif
2005 |
|
|
|
|
| 3 |
 |
G-TLEL |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: N-2017A >
I-TIRE > G-TLEL. |
| N° serie
/ serial N° n° 03 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 4 |
 |
N-2022B |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 04 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 5 |
|
N-560VL |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 05 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 6 |
|
N-660VL |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 06 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 7 |
 |
N-760AB |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 07 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 8 |
|
N-860AB |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 08 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 9 |
|
N-960AB |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° 09 |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 10 |
 |
N-610LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
:N-3119W
> VH-ZIC >
N-610LG. |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 11 |
 |
N-11ZP |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 12 |
 |
N-12ZP |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 14 |
|
PT-MKJ |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
:N-604LG > Amérique
du sud >
PT-MKJ. |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 15 |
|
N-605LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 16 |
 |
G-OLEL |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
:N-606LG > D-OLEL
Germany
2001 > G-OLEL 2002. |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 17 |
 |
N-607LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 18 |
 |
N-618LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 19 |
|
N-619LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Inactif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 20 |
 |
N-620LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Inactif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 21 |
|
N-621LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Inactif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
|
|
|
|
|
| 1 |
 |
N-151AB |
American
Blimp Corp A150 |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 2 |
 |
PR-ANA |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: N-152LG > PR-ANA brasilia |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 21 |
|
N-153LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
destroyed |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 21 |
|
N-154ZP |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
| 21 |
 |
N-155LG |
American Blimp Corp A60+ |
Nota
: |
| N° serie
/ serial N° n° |
Actif
2005 |
|
|
| Fabricant
/
Manufacture |
Exploitant : |
|
|
|
|
|